Les progrès de notre aviation en 1916.

Ressource Film

Pays	Pays France
Métrage	Métrage 125 m
Durée	Durée 0:06:01
Genre	Genre Documentaire
Réalisation	Réalisation SCA-SPCA
Résumé	Résumé Des délégués de la presse parisienne visitent les usines Renault, où des pièces de moteurs sont stockées. Au champ d'aviation de Saint-Cyr, un ballon saucisse et un ballon sphérique sont ramenés au sol, puis mis dans un hangar par des aérostiers. A Chalais-Meudon (1), des femmes en blouse blanche vérifient une enveloppe de ballon étendue sur le sol. Des ouvrières sur des escarpolettes font de même sur un ballon gonflé. Des avions sont présentés, notamment le « nouveau » Caudron à deux moteurs (G IV), des Voisin, des Farman F7 de 1913, et des F20 qui servent à l'école d'aviation de Chartres, des Nieuport 11 Bébés au front, et le « dernier modèle des Nieuport qui ne craint pas les Ekkers » (un Nieuport 16).
Commentaire	Commentaire (1) A Chalais-Meudon, se trouvait l’Office national d’études et de recherches aéronautiques.??Métrage d’origine 180 m ; métrage conservé 125 m.?1+6 cartons en français.?Camp Retranché de Paris, 6e Armée.?Dist. Pathé.?Film n°176.
Source	Source ECPAD
Lien vers la source	Lien vers la source https://imagesdefense.gouv.fr/fr/les-progres-de-notre-aviation-en-1916.html
Référence / Identifiant	Référence / Identifiant 14.18 A 490

https://imagesdefense.gouv.fr/fr/les-progres-de-notre-aviation-en-1916.html