Go back to resources Usine d‘aviation : moteurs, ailes, fonderie. Film d‘instruction sur le moteur Le Rhone 9C.
| Country |
Country France |
|---|---|
| Length (time) |
Length (time) 0:08:41 |
| Genre |
Genre Documentaire |
| Director |
Director SCA-SPCA ; SCT |
| Credits |
Credits Sauvageot, Camille (Opérateur) ; Chaix, Louis (Opérateur) ; Le Saint, Lucien (Opérateur) |
| Summary |
Summary Descriptif détaillé des rushes : ??- Dans une usine de fabrication de moteurs d'avion (Renault ?), des moteurs sont testés sur banc d'essai. Les ouvriers font tourner les moteurs en V.?- Dans les ateliers d'une usine de fabrication d'ailes d'avion, des ouvriers et ouvrières préparent l'entoillage des ailes. Des couturières assemblent les morceau de toile caouchoutée (1).?- Plans rapprochés sur une coulée de fonte dans une usine d'aviation.?- L'intérieur d'un bureau d'étude, où des ingénieurs aéronautiques travaillent sur leurs planches à dessin sous la direction de l'ingénieur Bechereau, inventeur du SPAD, dont le portrait apparaît ensuite en médaillon (2).??- (tci 00:07:38) rushes réalisées pour le film conférence n°27 de la SCT (Section cinématographique technique) sur le fonctionnement du moteur d'avion en étoile, le moteur rotatif Le Rhône 9C (80 ch), développé en 1912 et produit à plusieurs milliers d'exemplaires. Vue d'ensemble du cartel et des cylindres tournant autour du vilbresuin. Détails de la course des pistons dans les chemises. Gros plan sur les têtes de cylindre, les soupapes d'admission et d'échappement munies de ressorts. Un personnage actionne à la main le levier reliant les deux soupapes. Une ardoise portant la mention FC 27 apparai^t à plusieurs reprises. |
| Comments |
Comments (1) L’atelier d’entoilage est probablement celui de l’usine Bréguet à Villacoublay.?(2) l’ingénieur Béchereau est peut-être filmé dans les ateliers parisiens de la SPAD. Il a très probablement été filmé par Lucien Le Saint ou par Camille Sauvageot, qui ont également réalisé les images des autres ingénieurs aéronautiques en octobre et novembre 1917.?Moteur Rhône : comptes-rendus n° 1475 à1478, 1506, 1543 et 1569 non précisément datés (juin et juillet 1918) sans nom d’opérateur (probablement Chaix).?Aucun compte rendu des opérateurs n’a pour l’instant été associé avec ces rushes.?Présence d’une ardoise SCT (Service de cinématographie technique) en deuxième partie du film. |
| Source |
Source ECPAD |
| Lien vers la source |
Lien vers la source https://imagesdefense.gouv.fr/fr/usine-d-aviation-moteurs-ailes-fonderie-film-d-instruction-sur-le-moteur-le-rhone-9c.html |
| Reference/Identifier |
Reference/Identifier 14.18 A 1091 |
https://imagesdefense.gouv.fr/fr/usine-d-aviation-moteurs-ailes-fonderie-film-d-instruction-sur-le-moteur-le-rhone-9c.html